Ley para americanos con discapacidades

CURVATURA

La curvatura en estos tipos de puentes, causa confusión. En este ejemplo, la curvatura se define como la elevación en el centro del puente/longitud del puente = % curvatura. Los siguientes puntos son de ayuda:

El arco de un puente de armadura o de viga compuesta no es estructural, y generalmente usted puede pedirlo plano o con cualquier arco que desee.


Un puente plano se especificará como con curvatura de “carga muerta”. Esto le indica a Excel que ponga suficiente curvatura en los elementos para compensar la carga muerta propia del puente y un poco más para compensar cualquier arrastre con el tiempo.

En la industria de los puentes pre-fabricados, la curvatura positiva se expresa por lo general como el porcentaje de la longitud del puente que produce una elevación “X” en el centro del tramo. Este porcentaje no es la inclinación de la cubierta o pendiente. Ejemplo: un puente de 100 pies con una curvatura “1%” tendrá 1 pie de elevación en el centro, pero aproximadamente 4% de inclinación en los extremos. La curvatura se aplica como aproximadamente un radio en los elementos del puente.


Para uso público, y con el fin de cumplir con ADA, la práctica general es especificar la curvatura al 1.2% de la longitud, o se puede especificar una “inclinación máxima según ADA 5%”, lo cual es la misma cantidad.


Para maximizar la agradable apariencia arqueada y aun así cumplir con ADA, solicite una “curvatura 2% ” o “inclinación máxima según ADA 8.3%.” ADA requiere que se usen placas inferiores y pasamanos en tubo ADA. ADA sólo permite el 8.3% de inclinación continua por 30 pies, por lo tanto, los tramos más largos no cumplen con esta especificación de ADA.

A veces por razones estéticas o para conservar el espacio libre, se puede desear más curvatura. Si no se requiere cumplir con ADA, o si hay una “ruta alterna” disponible para los discapacitados, lo que más se solicita es una curvatura de 2.5%. Para peatones, algunos arquitectos e ingenieros sostienen que es muy probable que una curvatura de más de 3-5% cause problemas de resbaladuras y caídas.

En puentes de tramos múltiples, ya sean tramos continuos o simples separados, la curvatura debería expresarse como un porcentaje de la longitud total del puente. De esta manera los ingenieros de Excel serán responsables de curvar apropiadamente cada sección del puente para que parezca como un arco continuo y suave.

Si se desea una apariencia muy arqueada, Excel puede emplear un número de métodos para dar esta estética, dependiendo del tamaño del puente y del presupuesto.

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